O
nderwerp: Advies betreffende
signalen t.a.v. de uitvoering van het Collectief
Vervoer (CVV)
Geacht College,
De Wmo-raad constateert:
Dat er sinds medio 2010 veel signalen / klachten
zijn binnengekomen over de uitvoering van de
Herijking van het CVV.
Van de ontvangen signalen is melding gemaakt binnen
de Gemeente.
Beleid van de Wmo-raad is dat zodra iets niet meer
’een incident is’ de signalen die ter kennis van de
Wmo-raad worden gebracht het tot de
verantwoordelijkheid van de Wmo-raad behoort
daarover aan het College te rapporteren en zogewenst
te adviseren.
Bij het Gehandicapten Platform (GP) zijn naar
aanleiding van een bericht in Weekin Weekuit 92
meldingen over ontevredenheid binnengekomen.
Daarnaast zijn er ook op andere momenten klachten
binnengekomen.
Signalering:
Het betreft vooral signalen over de communicatie,
onduidelijkheden – niet begrepen informatie, zoals;
- Cliënten die telefonisch contact hadden
over hun bezwaren over de verandering van hun CVV en
dachten aan de regels voor bezwaar te hebben
voldaan. Men dacht nog bericht te krijgen over de
procedure waarbij later bleek dat de bezwaartermijn
al verstreken was;
- Er o.a. verschil bestond in de weergave
tussen wat afgesproken was met het GP en besproken
met de Gemeenteraad en wat de Gemeente
(beleidsambtenaar) dacht en uitvoerde. De
verandering afwijkend is van wat volgens het GP met
de Gemeenteraad was besproken;
- Verschil in weergave van afspraken en
gesprekken tussen het GP en wat in stukken van de
Gemeente staat;
- Het nieuwe beleid t.a.v. compensatie voor
de beperking een beperking is gezien voorgaande.
Praktijk illustraties:
- Bij 2 slechtziende mensen en bij mensen met
psychische beperkingen werd hun financiële
vergoeding omgezet in een taxipas. Iets waar zij
zich zeer ongelukkig en onveilig mee voelen;
- Cliënten die stellen geen schriftelijke
individuele motivatie te hebben ontvangen over
waarom
hun bestaande verstrekking is veranderd;
- Afspraken met cliënten tijdens de
uitvoeringsprocedure, zoals terugbellen, die niet
nagekomen zijn door de Gemeente.
Aanvullend:
- De omzetting van financiële compensatie in
een Vervoerspas is volgens de Wmo-raad op punten
strijdig met gewenst sociaal beleid, jurisprudentie
en intentie van de Wetgever;
- De Wmo-raad reeds medio 2010 n.a.v.
ontvangen signalen haar bezorgdheid heeft geuit
t.a.v. bovenstaande en men toen de tijd niet rijp
vond voor schriftelijke signalering en/of advisering;
- De onduidelijkheden t.a.v. communicatie en
verschil in interpretatie van beleidsafspraken zijn
nadelig voor de cliënt en belemmerd de zorgvuldige
afwerking door de consulent;
- De communicatie tussen het GP en de
Gemeente omtrent de omzetting van de financiële
vergoeding in een taxipas niet altijd goed is
verlopen, waardoor verschil in weergave en
verwachtingen over gemaakte afspraken bestaat;
- Er al sinds eind 2010 overleg plaatsvindt
tussen het GP en de Gemeente om deze zaken op te
lossen. Dit heeft nog geen oplossing geboden;
- In de bestaande rapportage is e.e.a. ook
terug te vinden;
- De knelpunten reeds zolang bekend zijn en
dat een snelle en zorgvuldige behandeling in het
belang van de betrokkenen zeer gewenst is.
- De Wmo-raad spreekt haar waardering uit
over de wijze waarop de Wethouder dit advies –
signaal met de Wmo-raad besprak en de intentie
t.a.v. de afhandeling hiervan.
Signalering en advies:
De Wmo-raad brengt voorstaande ter kennis en
adviseert
1. Om in samenwerking met het GP zo spoedig mogelijk
bovenstaande en de reeds bekende knelpunten te
bespreken, sociaal en juridisch te heroverwegen en
individuele besluiten zogewenst te herzien;
2. Cliënten die een vervoersvoorzieningen aanvragen
de mogelijkheid van een PGB te bieden;
3. Aangezien deze problematiek al heel lang loopt en
het over individuele zaken gaat is het advies niet
te wachten tot de uitkomst van het onderzoek wordt
gepresenteerd.
Met vriendelijke groet,
Wmo-raad Borger-Odoorn
C. Hogenkamp, voorzitter